K-serie transmissiebout

Technische parameters:

Materiaal: Hoogwaardig gelegeerd staal

Fins: Corrosiebestendige coating (bijv. verzinken, zwarte oxide)

Hoofdtype: Zeshoekig of aangepast ontwerp (afhankelijk van de toepassing)

Draadtype: Metrisch of UNC-schroefdraad (aangepaste schroefdraad beschikbaar)

Cijfers beschikbaar: 8,8, 10,9, 12,9 (afhankelijk van toepassingsvereisten)

Maten: M6 tot M30 (aangepaste maten beschikbaar)

Laagdikte: 8-12 µm (verzinkt)

Kracht: Minimale vloeigrens: 640 MPa, ultieme treksterkte: 800 MPa (graad 8,8)

Koppelspecificatie: Varieert op basis van grootte, kwaliteit en specifieke toepassing. Raadpleeg de technische documentatie voor specifieke koppelwaarden.

DeK-serie transmissieboutondergaat een rigoureus productieproces om optimale prestaties en kwaliteit te garanderen. De belangrijkste stappen zijn onder meer:

Materiaalkeuze: Hoogwaardig gelegeerd staal is zorgvuldig geselecteerd om de noodzakelijke sterkte en hittebestendigheid te bieden voor transmissiesystemen in auto's. Het materiaal zorgt ervoor dat de bout bestand is tegen hoge spanningen zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Koude koers: Het staal wordt in een koudkopmachine gevoerd, waar het materiaal precies in de uiteindelijke vorm van de bout wordt gevormd. Dit proces garandeert een hoge maatnauwkeurigheid en structurele integriteit.

Draad rollen: Na het koude kopproces ondergaat de bout draadwalsen, waardoor nauwkeurige en uniforme schroefdraden ontstaan. Deze stap zorgt ervoor dat de bout veilig in de overeenkomstige moer of het schroefdraadgat past.

Warmtebehandeling: De bout heeft een hittebehandeling ondergaan om de treksterkte, hardheid en slijtvastheid te verbeteren. Het warmtebehandelingsproces wordt zorgvuldig gecontroleerd om de ideale balans tussen sterkte en ductiliteit te bereiken.

Oppervlaktecoating: Om te beschermen tegen corrosie en slijtage door omgevingsfactoren, is de K-serie transmissiebout gecoat met een duurzame anti-corrosieafwerking. Dit kan onder meer verzinken of andere geavanceerde coatings zijn die zijn ontworpen om bestand te zijn tegen zware auto-omgevingen.

Kwaliteitscontrole: Elke bout ondergaat een grondige kwaliteitscontrole, inclusief treksterktetests, dimensionale verificatie en controles op corrosieweerstand. De bout wordt ook onderworpen aan vermoeidheidstests om de prestaties bij langdurig gebruik te garanderen.

DeK-serie transmissieboutis ontworpen voor gebruik in diverse automobiel- en mechanische toepassingen, waaronder:

Transmissie-assemblages: Vastzetten van componenten binnen het transmissiesysteem, zorgen voor de juiste uitlijning en functionaliteit van tandwielen, assen en andere kritische onderdelen.

Differentiële systemen: Wordt gebruikt bij het vastzetten van componenten binnen de differentieelconstructie, waarbij hoge sterkte en trillingsbestendigheid essentieel zijn.

Motorsteun: Als onderdeel van het montagesysteem van de motor, waardoor de motor veilig aan het voertuigframe bevestigd blijft.

Aandrijflijn: Bevestiging van aandrijflijncomponenten, waardoor een efficiënte krachtoverdracht en prestatiebetrouwbaarheid wordt gegarandeerd.

Chassis en frame: Wordt gebruikt om structurele delen van het voertuig vast te zetten, waardoor de algehele integriteit en sterkte van het chassis en frame wordt gewaarborgd.

Automotive-subsystemen: Geschikt voor diverse andere automobielsubsystemen die zeer sterke, trillingsbestendige bevestigingsoplossingen vereisen.

Vraag 1: Wat maakt de transmissiebout uit de K-serie anders dan gewone bouten?
A1: De transmissiebout uit de K-serie is speciaal ontworpen voor transmissiesystemen in auto's en biedt verbeterde sterkte, duurzaamheid en weerstand tegen slijtage, hoge temperaturen en trillingen. Het is met hogere precisie vervaardigd om een ​​perfecte pasvorm en betrouwbare prestaties in veeleisende omgevingen te garanderen.

Vraag 2: Wat is de ideale aanhaalmomentspecificatie voor deze bouten?
A2: De ideale koppelspecificatie hangt af van de maat, kwaliteit en specifieke toepassing van de bout. Voor exacte koppelwaarden verwijzen wij u naar het technische gegevensblad of de aanbevelingen van de transmissiefabrikant.

Vraag 3: Kan de K-serie transmissiebout worden gebruikt in omgevingen met hoge temperaturen?
A3: Ja, de K-serie transmissiebout is ontworpen om goed te presteren onder hoge temperaturen die vaak voorkomen in transmissiesystemen in auto's. De warmtebehandeling en coating zorgen ervoor dat het zijn sterkte en functionaliteit behoudt onder veeleisende omstandigheden.

Vraag 4: Welke materialen worden gebruikt om de K-serie transmissiebout te vervaardigen?
A4: De transmissiebout uit de K-serie is gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal, gekozen vanwege zijn uitstekende sterkte, slijtvastheid en vermogen om zware omstandigheden te weerstaan ​​die typisch zijn voor transmissiesystemen in auto's.

Vraag 5: Kan ik de maat of het draadtype van deze bouten aanpassen?
A5: Ja, de transmissiebout uit de K-serie kan qua maat, draadtype (metrisch of UNC) en andere specificaties worden aangepast om aan uw specifieke toepassingsvereisten te voldoen. Neem contact op met ons verkoopteam voor meer informatie over aangepaste bestellingen.

Vraag 6: Hoe zorgt de corrosiebestendige coating ervoor dat de bout beter presteert?
A6: De corrosiebestendige coating, zoals verzinken, zorgt voor een beschermende laag die de bout beschermt tegen omgevingselementen zoals vocht, zout en chemicaliën. Dit verlengt de levensduur van de bout en zorgt ervoor dat deze ook onder uitdagende omstandigheden functioneel blijft.

V7: Welke kwaliteiten zijn beschikbaar voor de transmissiebout uit de K-serie?
A7: De K-serie transmissiebout is verkrijgbaar in meerdere kwaliteiten, waaronder 8.8, 10.9 en 12.9. Hogere kwaliteiten bieden een grotere treksterkte en zijn geschikt voor veeleisende toepassingen waarbij een hoger draagvermogen vereist is.

Vraag 8: Kunnen deze bouten voor andere mechanische toepassingen worden gebruikt?
A8: Hoewel specifiek ontworpen voor transmissiesystemen, kan de K-serie transmissiebout ook worden gebruikt in andere mechanische toepassingen met hoge spanning die hoge sterkte, trillingsbestendigheid en corrosiebescherming vereisen, zoals aandrijflijnassemblages, chassis en structurele toepassingen.

Voor verdere vragen of om een ​​bestelling te plaatsen kunt u contact opnemen met ons klantenserviceteam.

Populaire tags: k-serie transmissiebout, China k-serie transmissiebout fabrikanten, leveranciers, fabriek